Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u0619177/data/www/xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/index.php:2) in /var/www/u0619177/data/www/xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
Кран-балки тельфера » Троллейные подвески http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai Лидер на рынке грузоподъемного оборудования Thu, 27 Oct 2016 16:07:12 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.2 Троллейные подвески роликоканатные http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b5/ http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b5/#comments Tue, 29 May 2012 12:30:37 +0000 admin http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/?p=1130 Троллейные роликоканатные подвески предназначены для подъема и поддержания действующих магистральных трубопроводов в траншее при капитальном ремонте без остановки перекачки, а также при строительстве новых магистральных трубопроводов.

 

 

Внешний вид
Обозначение
Г/п, [т]
Диаметр поднимаемого трубопровода, [мм]
Вес, [кг]
Кол-во катков, [шт]
Количество охватывающих ветвей, шт.
РТП-325 РС
10,0
219 – 325
220
8
2
РТП-377 РС
РТП-377 РС
12,5
325 – 377
250
8
2
 
РТП-529 РС-М
15,0
508 – 529
390
12
2
 

 

РТП-720 РС
35,0
720 – 820
800
16
4
РТП -1020 РС
50,0
1020
1600
24
4
 
РТП -1220 РС
60,0
1020 – 1220
2150
24
4
РТП -1420
60,0
1420
2285
24
4
]]>
http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b5/feed/ 0
Троллейная подвеска для труб http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d1%80%d1%83%d0%b1/ http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d1%80%d1%83%d0%b1/#comments Tue, 29 May 2012 12:23:54 +0000 admin http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/?p=1124 Троллейные подвески предназначены для подъема, удержания и перемещения при укладке изолированных и неизолированных трубопроводов в траншею на строительстве магистральных трубопроводов. Троллейные подвески выпускаются как на металлических катках – ТПМ для работы с неизолированным трубопроводом, так и на катках с полиуретановым покрытием ТПП для работы с изолированным трубопроводом. Укладка троллейными подвесками типа ТПП, ТПМ осуществляется трубопроводов диаметром 57-1420 мм.

 

Внешний вид
Обозначение
Г/п, [т]
Диаметр поднимаемого трубопровода, [мм]
Вес, [кг]
Кол-во катков, [шт]
Материал покрытия катков
Цена, [руб.]
 
ТПП 221
2,0
57 – 219
90
2
Полиуретан
44000
ТПП 322
6,3
89 – 325
355
2
Полиуретан
67000
ТПП 421
6,3
219 – 426
460
4
Полиуретан
84200
ТПП 631/
ТПМ 631
12,5
426 – 630
1085
8
Полиуретан/ без покрытия
120000/ 108000
ТПП 821/
ТПМ 821
20,0
720 – 820
930
6
Полиуретан/ без покрытия
133000/ 118000
ТПМ 1021
32,0
1020
1210
12
Без покрытия
144000
ТПП 1421,
ТПМ 1421
63,0
1220-1420
1350
12
Полиуретан/ без покрытия
167000/ 159000
ТПМ 1423
63,0
1220-1420
1280
6
На авиашинах
280000
]]>
http://www.xn----7sbbta0aknzgs0a0gsa.xn--p1ai/%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d1%80%d1%83%d0%b1/feed/ 0